Ficha Técnica:
Propiedad: A.D.I.F
Empresa general: UTE ESTACIÓN HUELVA (GUINOVART-DETEA)
Localización: Huelva
Periodo Ejecución: Diciembre 2016 – Enero 2017.
Tratamiento del terreno de cimentación de los rellenos ferroviarios de la estación de Huelva para construcción de la tercera fase del AVE, por medio de Columnas de Grava.
Descripción del Proyecto:
Se ejecuta la tercera fase del proyecto, asentado en plena marisma de Huelva.
Se trata del comienzo de la futura conexión de alta velocidad Huelva-Sevilla y, por lo tanto, la conexión con el resto de la Península siendo parte de la red transeuropea de trasporte por ferrocarril.
Características Geotécnicas:
El terreno continua con las características de suelos blando a tratar,con una capa fangos de marisma constituida por arcillas muy blandas, con espesores de entre 6 y 8 metros con problemas de consolidación y capacidad portante.
Suprayacente a la capa de fangos, se siguen hallando depósitos antrópicos superficiales constituidos por materiales variados, como escombros y basuras vertidas, rellenos de obras lineales y acopios, y vertidos de materiales granulares procedentes de gravera, los cuales fueron necesarios excavar debido a su gran heterogeneidad.
Solución:
Para la tercera fase de mejora del terreno de cimentación se continúa usando la técnica de las anteriores, Columnas de Grava.
Se realizan columnas de 1 metro de diámetro con una profundidad máxima de 8 metros, en malla triangular de 2 metros de lado y con un colchón de reparto de 40 centímetros de espesor.
En la zona urbanizada y de aparcamientos anexos a los rellenos ferroviarios del proyecto, se realizaron las columnas de grava en malla de 2,5 metros de lado.